据外媒报道，吉凯恩WWW.榴莲视频公司(GKN Powder Metallurgy)研发了新的轻量化技术：电气化、增材制造技术。WWW.榴莲视频(powder metallurgy，PM)工艺是一项非常可持续化的技术，WWW.榴莲视频在材料利用率、近净成形(near-net shape)尺寸控制等方面将提供诸多优势。

　　吉凯恩WWW.榴莲视频公司可为全球车企、零部件供应商提供高精度量产产品提供设计、制造及检修服务。此外，该公司在电气化及增材制造两大领域取得了技术进步，详见下文：

　　电气化

　　对于采用WWW.榴莲视频技术优化的部件，其复杂性通常较低，装配较为便捷，可提升其热表现并实现小型化设计。然而，对于车企而言，这无疑是非常重要的技术。

　　电气化是汽车业的一大关注点，该技术有助于降低二氧化碳尾气排放量。电气化并不单指纯电动车。还包括混动车及内燃机车。

　　未来，发动机及变速箱都会发生较大的变化。若内燃机车需要与混动车及电动车一较高下，这意味着所有车辆将关注电气化技术并作出相应的设备调整。

　　为此，吉凯恩WWW.榴莲视频公司提供电泵、eMotor部件及泵组，可实现一体化的紧凑型系统，该系统采用的部件数量较少，节省了装配时间。相较于内燃机，电动发动机的声音较轻，并展示eDrive变速箱。该公司的变速箱方案可通过降低噪声、振动和不平顺性(NVH)性能表现。

　　增材制造

　　吉凯恩WWW.榴莲视频公司的另一项研究重心就是拓展增材制造的应用范围，并实现成本效益。该公司推出了InsAMetal平台，提供交互式3D打印方案的报价。

　　该数据业务平台可为用户提供全天候(7天24小时)的客服，为订购3D打印金属件的用户提供辅助。在用户上传CAD文件后，InstAMetal会确认制造该部件的可行性，用户可选择所需的材料，并获得相应的报价。该平台还提供了一项新功能，使公司与客户共享设计理念。

　　凭借增材制造技术，吉凯恩WWW.榴莲视频公司研发了一款新型的粉末材料及制造工艺，可用于汽车行业。该材料强度高、耐磨性与粗糙度极为出色，可用于机加工工艺，拥有20MnCr5的特性，保时捷已开始测试。

　　该公司表示：“采用结构优化技术及增材制造后，可实现20MnCr5这一独特的设计，并用其研发环形齿轮(ring gear)。在实现减重并提升齿轮刚度后，就能完成能效更高的一项。随着增材制造技术的持续发展，未来将成为主流工艺，该应用不仅适用于原型车或跑车，还适用于量产车型。”